Quy hoạch đường vành đai 3.5 Hà Nội

Đường Vành Đai 3.5 là tuyến đường trọng điểm nằm giữa đường Vành Đai 3 và Vành Đai 4, có vai trò kết nối các khu vực đô thị đang phát triển nhanh chóng ở phía Tây và phía Nam Hà Nội. Theo quy hoạch, tuyến đường sẽ đi qua nhiều quận, huyện như Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì, tạo thành một trục giao thông huyết mạch, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu và mở ra không gian phát triển mới. 

Quy hoạch đường vành đai Hà Nội.

Dự án đường vành đai 3,5 Hà Nội là một trong 13 dự án thuộc nhóm B của quy hoạch thủ đô tầm nhìn 2030. Với tổng chiều dài khoảng 43 km, chiều rộng toàn tuyến 60m, vốn đầu tư dự kiến là hơn 17.000 tỷ đồng từ ngân sách chính của nhà nước. Tuyến đường sẽ đi qua các quận huyện như: Đông Anh, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì, Gia Lâm.. 

Tuyến đường vành đai 3.5 được chia làm 05 hạng mục và 01 gói thầu:

• Pháp Vân - Xa La.
• Xa La - Đại Lộ Thăng Long.
• Cầu Vượt nút giao Đại Lộ Thăng Long (Gói thầu thi công riêng biệt).
• Đại Lộ Thăng Long - Đường 32.
• Đường 32 - Cầu Thượng Cát.
• Cầu Thượng Cát - Quốc Lộ 2.

1, Đoạn Pháp Vân - Xa La.

Đoạn này bắt đầu từ Pháp Vân (đường Ngọc Hồi) đến trục Xa La - Thanh Hà, có chiều dài khoảng 10 km, chiều rộng 60 m. Đây là một trong những đoạn quan trọng nhất của dự án đường vành đai 3.5. Vì khi hoàn thành đoạn đường này sẽ chia sẻ lưu lượng giao thông và giúp giảm ùn tắc cho tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình. Theo quy hoạch tầm nhìn 2030 thì hiện tại chưa có kế hoạch sử dụng kinh phí để xây dựng đoạn đường này.

2, Đoạn Xa La - Đại lộ Thăng Long.

Đoạn này bắt đầu từ trục Xa La - Thanh Hà (đường trục phía Nam) đến Đại lộ Thăng Long (đường Lê Trọng Tấn - Hà Đông). Tuyến đường được khởi công từ năm 2019 và đang trong quá trình thi công, chiều dài  toàn tuyến khoảng 8,7 km, chiều rộng 60 m. 

Ban Quản lý dự án đường vành đai 3.5 đưa ra báo cáo, đến tháng 3/2023, đoạn này đã hoàn thành 80%, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2024. Đoạn này sẽ kết nối với các khu đô thị mới như KĐT Dương Nội - Nam Cường, KĐT VinSmartCity, KĐT An Lạc Symphony, KĐT Gleximco A, B, C, D.....

3, Cầu Vượt nút giao Đại lộ Thăng Long.

Tiến hành triển khai 2 hạng mục thi công trước, sau với tổng giá trị hơn 2500 tỷ đồng:

• Hầm chui qua Đại Lộ Thăng Long. Dự kiến thi công và hoàn thành trong giai đoạn năm 2024 - 2026.
• Cầu vượt vòng xoay Đại Lộ Thăng Long - Vành Đai 3.5. Dự kiến sẽ hoàn thành trước năm 2030.

4, Đại lộ Thăng Long - Đường 32.

Chủ đầu tư là huyện Hoài Đức sẽ trực tiếp quản lí và thi công tuyến đường từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32. Chiều dài 5,6 km, chiều rộng 60 m, mở rộng 70m tại nút giao Đại lộ Thăng Long - Lê Trọng Tấn(Hà Đông). Đây là một trong những đoạn đã được khởi công từ tháng 10/2017, đang trong quá trình thi công hoàn thiện, dự kiến sẽ bàn giao và đi vào hoạt động trong năm 2024.

5, Tuyến đường 32 - Cầu Thượng Cát.

Đoạn đường 32 - Cầu Thượng Cát có chiều dài khoảng 7 km, chiều rộng 60 m, nối từ đường 32 đến cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng. Cầu Thượng Cát sẽ kết nối giao thông giữa 2 vùng Bắc - Nam sông Hồng, giúp phát triển hạ tầng và kinh tế của 2 khu vực này.

6, Cầu Thượng Cát - Quốc lộ 2.

Chiều dài toàn tuyến khoảng 12 km, chiều rộng 60 m, nối từ cầu Thượng Cát phía bắc Sông Hồng, đến Quốc lộ 2 (đường Nguyễn Văn Linh - TP. Phúc Yên, Vĩnh Phúc). Đoạn đường này hiện chưa có kế hoạch triển khai xây dựng.

Ảnh hưởng tích cực đến thị trường bất động sản Hà Nội.

Sự hình thành và phát triển của đường Vành Đai 3.5 đang và sẽ mang đến những tác động không nhỏ đến thị trường bất động sản Hà Nội, có thể kể đến:

1. Tăng giá trị bất động sản khu vực hưởng lợi:

• Khu vực ven đường: Các dự án bất động sản nằm dọc theo hoặc gần tuyến đường Vành Đai 3.5 sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ hệ thống giao thông thuận tiện. Khả năng kết nối nhanh chóng với trung tâm và các khu vực khác sẽ làm tăng tính hấp dẫn và giá trị của các sản phẩm nhà ở, đất nền, biệt thự, liền kề tại đây.
• Khu vực lân cận: Ngay cả những khu vực không trực tiếp giáp ranh nhưng có kết nối giao thông thuận tiện với đường Vành Đai 3.5 cũng sẽ chứng kiến sự tăng trưởng về giá trị bất động sản do khả năng tiếp cận các tiện ích và dịch vụ được cải thiện.

2. Hình thành các khu đô thị mới và tiềm năng đầu tư:

• "Sóng" đầu tư: Quy hoạch đường Vành Đai 3.5 đã và đang tạo ra một "cơn sốt" đầu tư vào các khu vực có tiềm năng phát triển dọc theo tuyến đường. Các nhà đầu tư nhạy bén đang tìm kiếm cơ hội tại các dự án mới, đất nền chưa được khai thác hết tiềm năng.
• Phát triển đô thị vệ tinh: Tuyến đường này sẽ góp phần hình thành các khu đô thị vệ tinh hiện đại với đầy đủ tiện ích, dịch vụ, thu hút cư dân đến sinh sống và làm việc, giảm tải áp lực cho khu vực trung tâm.

3. Thay đổi cơ cấu thị trường bất động sản:

• Xu hướng dịch chuyển: Sự phát triển của hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường Vành Đai 3.5, có thể thúc đẩy xu hướng dịch chuyển dân cư và các hoạt động kinh tế ra các khu vực ngoại thành, nơi có không gian sống rộng rãi hơn, giá cả hợp lý hơn và kết nối giao thông ngày càng hoàn thiện.
• Đa dạng hóa sản phẩm: Sự phát triển của các khu đô thị mới dọc theo tuyến đường sẽ mang đến sự đa dạng hóa về loại hình sản phẩm bất động sản, từ căn hộ chung cư, nhà phố thương mại đến biệt thự cao cấp, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng. 

*** HOTLINE Phòng Kinh Doanh: 0987.884.666